Stellantis, Avrupa’daki uygun fiyatlı elektrikli otomobil pazarına yeni bir modelle girmeye hazırlanıyor. Jeep markasının da bünyesinde bulunduğu otomotiv grubu, “E-Car” adıyla duyurduğu projede, küçük boyutlu ve maliyeti düşük bir elektrikli araç geliştireceğini belirtti. Şirketin açıklamalarına göre, bu yeni model İtalya’nın Pomigliano fabrikasında üretilecek ve 2028 yılı itibarıyla seri üretime geçilmesi planlanıyor.
Konuya yakın kaynaklardan edinilen bilgilere göre, aracın satış fiyatının yaklaşık 15 bin euro seviyelerinde olması bekleniyor. “E-Car” isminin, Avrupalı, Duygusal, Elektrik ve Çevre dostu kelimelerinin baş harflerinden oluştuğu ifade ediliyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa, Avrupalı müşterilerin, yerel üretim yapılan, küçük, ulaşılabilir ve çevre dostu otomobillere olan ilgisinin yeniden arttığını vurguladı.
Ayrıca, şirketin yeni modelinin yüksek üretim kapasitesine ulaşabilmesi için tasarlandığını ve maliyetlerin düşürülmesi amacıyla yeni teknolojiler ve iş ortaklıklarından yararlanılacağı açıklandı. Stellantis’in bu girişimi, Avrupa pazarında giderek artan düşük maliyetli elektrikli otomobil rekabetinin önemli bir parçası olarak öne çıkıyor. Özellikle BYD gibi Çinli üreticilerin Avrupa pazarındaki hızlı yükselişi, geleneksel Avrupa üreticilerini daha erişilebilir modeller geliştirmeye zorluyor.
Elektrikli araçların benimsenme sürecinde yüksek fiyatların hala büyük bir engel olduğu biliniyor. Bu nedenle, 20 bin euro altındaki araçların pazarda önemli bir yer edinmesi bekleniyor. Stellantis’in yeni projesi, şirketin Çin merkezli Leapmotor ile gerçekleştirdiği işbirliklerini de destekleyen bir adım olarak değerlendiriliyor. Grup, geçtiğimiz ay Leapmotor ile Avrupa’daki elektrikli otomobil üretim işbirliğini genişlettiğini duyurmuştu.
Stellantis ayrıca, 2027 itibarıyla Çin’de üretilecek iki yeni Peugeot ve iki yeni Jeep markalı enerji aracını Avrupa da dahil olmak üzere uluslararası pazarlara sunmayı planlıyor. Şirketin Avrupa’daki üretim kapasitesini daha verimli kullanma arzusunun da dikkat çekici olduğu görülüyor. Yeni E-Car modeli, halihazırda Fiat Panda’nın üretildiği Pomigliano tesisinde imal edilecek ve böylece fabrikanın tam kapasite istihdama ulaşmasına katkı sağlayacak.
Son dönemde Avrupa otomotiv sektöründe üretim maliyetleri ve tesislerin kullanım oranları sıkça tartışılmakta. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li’nin, Stellantis gibi bazı üreticilerle Avrupa’daki atıl fabrikalar hakkında görüşmeler yaptığını belirtmesi, bu tartışmaları yeniden gün yüzüne çıkardı. Ancak, Stellantis’in yeni modelinin piyasaya girmesiyle birlikte rekabetin daha da yoğunlaşması bekleniyor.
Volkswagen, yeni giriş seviyesi elektrikli otomobil serisinin ilk modeli olan ID. Polo için sipariş almaya başladı. Bu modelin fiyatı 33.795 euro’dan başlarken, daha düşük donanımlı versiyonu ise yaz aylarında 24.995 euro başlangıç fiyatıyla satışa sunulması planlanıyor. Ayrıca, Volkswagen’in yaklaşık 20 bin euro fiyat etiketine sahip ID. EVERY1 modelinin de gelecek yıl seri üretime geçmesi hedefleniyor.
Çinli üreticiler, özellikle Birleşik Krallık ve Avrupa’nın bazı bölgelerinde pazar paylarını hızla artırmaya devam etmekte. BYD, yılın ilk dört ayında Birleşik Krallık’taki en çok satan elektrikli otomobil markası oldu. Şirketin başarısında uygun fiyatlı Dolphin Surf modelinin etkili olduğu ifade ediliyor; bu modelin başlangıç fiyatı ise yaklaşık 18.675 sterlin. Elektrikli otomobil pazarındaki fiyat rekabetinin önümüzdeki dönemde daha da artması öngörülüyor.
